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El 5 de agosto de 2026, el Congreso aprobó la Ley del Sistema Portuario Nacional, un paso histórico que abre la puerta a nuevas inversiones en infraestructura marítima. Empresarios y expertos coinciden en que la norma brinda certeza jurídica y orden al sistema, pero advierten que el verdadero desafío será convertirla en proyectos concretos. Lo que establece la Ley Creación de la Autoridad Portuaria Nacional, que asumirá gradualmente las funciones de la actual Autoridad Desig

El 6 de agosto de 2026, Prensa Libre publicó un reportaje sobre cómo los consumidores internacionales están cambiando sus hábitos: ahora piden menos prendas, pero con entregas más rápidas. Este cambio representa un reto para la industria textil guatemalteca, que debe adaptarse a pedidos más pequeños y urgentes, con una logística ágil y flexible. Datos clave del sector textil Exportaciones 2025: US$1,891 millones. Empleos generados: 150 mil personas. Principales mercados: Est

El sábado 8 de agosto de 2026 tuve el honor de participar como conferencista en el cierre del 4º Congreso de Innovación “R‑Evolución Industrial”, junto a los alumnos de la carrera de Ingeniería Industrial de la Universidad del Valle de Guatemala. Fue una experiencia extraordinaria que me permitió compartir reflexiones sobre el futuro de la industria, la logística y el comercio marítimo, temas que están transformando la manera en que producimos, transportamos y conectamos al m

El comercio marítimo mundial vive una etapa de volatilidad y transformación. Factores geopolíticos, climáticos y económicos están redefiniendo las rutas, los costos y las oportunidades para países estratégicos como Guatemala. Tendencias Globales Crecimiento económico mundial proyectado: 2.5% en 2026. Riesgos: tensiones geopolíticas, volatilidad energética, fragmentación del comercio, inflación elevada. Guatemala mantiene un crecimiento superior al promedio global: 3.9% - 4.0%

La aprobación de la Ley General del Sistema Portuario Nacional marca un punto de inflexión para el desarrollo logístico y la atracción de inversión en Guatemala. La normativa, aprobada recientemente por el Congreso, establece por primera vez un marco integral para la expansión, modernización y regulación de la infraestructura portuaria del país. La ley abre la puerta a que empresas privadas puedan invertir con mayor certeza en proyectos como la ampliación de terminales, const

En las últimas semanas he tenido la oportunidad de conversar con exportadores, importadores, autoridades, operadores logísticos y colegas del sector. Aunque cada uno observa los retos desde un ángulo distinto, hay algo en lo que prácticamente todos coinciden: Guatemala tiene una oportunidad importante para fortalecer su posición en el comercio internacional. Sin embargo, el verdadero desafío ya no es solamente producir más o vender más. El reto es mover la carga de forma más